鋰電池誕生于上世紀60年代,90年代開始由日本索尼公司實現(xiàn)商業(yè)化。鋰離子電池憑借快速充放電、長循環(huán)壽命、無記憶效應等眾多優(yōu)點,成為當今數(shù)碼產(chǎn)品及電動汽車大規(guī)模應用的第一選擇。與鎳氫電池、鉛酸電池相比,鋰電池可以存儲更多電能?,F(xiàn)在,我們很多熟悉的產(chǎn)品如新能源汽車、個人電腦、智能手機等,都是鋰電池的主要應用。
鋰電池在品質(zhì)、安全性上的要求也更為嚴格,因此,作為電池安全的重要關(guān)卡,電池檢測設備的重要性也日益凸顯,處于鋰電池生產(chǎn)線后端的OCV測試就是其中關(guān)鍵一環(huán)。
OCV(Open circuit voltage)測試設備處于鋰電池化成封裝段,可用于圓柱、軟包、方殼動力等電池的檢測。它的目的是檢測電池的SOH(StateOfHealth),即電池的健康狀態(tài)。通過對成品電池的OCV檢測,即:開路電壓、電池內(nèi)阻和負極與殼體之間絕緣電壓的測量與數(shù)據(jù)分析,判定電池的狀態(tài)是否滿足性能指標,從而對電池分檔,保證電池的綜合性能。
鋰離子電池OCV設備未來潛力:作為電池的健康狀態(tài)檢測單元, 如能進一步標準化,作為一個可以嵌入電池生產(chǎn)線的模組化標準機,將有利于降低設備商的開發(fā)難度,縮短單機設備開發(fā)周期。橫向推廣到整個產(chǎn)線的模組化設計,將使得終端用戶的產(chǎn)線搭建,搬遷、維護變得更加便捷,更容易達成鋰電產(chǎn)線的總價值最優(yōu)目標。
歐德神思(CODESYS)的緊密合作伙伴--雷賽智能,深入鋰電行業(yè)傾聽OCV設備對運動控制的要求,推出“控制+視覺+伺服+步進”的EtherCAT總線運動控制方案:可以實現(xiàn)核心零部件的進口替代,優(yōu)化系統(tǒng)走線,支持工藝算法定制,提升設備帶載能力,提高測試穩(wěn)定性。
方案優(yōu)勢
節(jié)約成本,提升效率20%以上